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      鎮江諾興聯軸器_萬向聯軸器,齒式聯軸器,卷筒聯軸器,蛇形彈簧聯軸器生產定制廠家

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      常見問答

      齒式聯軸器內齒嚙間隙綜合位移

      所屬分類:常見問答 點擊次數:304 發布日期:2019-08-06

      齒式聯軸器中所用齒輪的齒廓曲線為漸開線,壓力角為20度,齒數一般為30-80,材料一般為45#鋼。這類齒式聯軸器能傳遞很大的轉矩,并允許有較大的偏移量,安裝精度要求不高,但質量較大,成本較高,在重型機械中廣泛應用。由兩個帶有內齒及凸緣的外套筒和兩個帶有外齒的內套筒組成。依靠內外齒相嚙合傳遞扭矩。齒輪的齒廓曲線為漸開線,嚙合角為20度。該齒式聯軸器能傳遞很大的轉矩,并允許有較大的偏移量,安裝精度要求不高,兩個帶外齒的半聯軸器,兩個帶內齒的外殼,聯接螺栓特點是齒形為漸開線。

      一般外齒齒頂承橢球面,且與內齒嚙合后有適當的頂隙和側隙,允許較大的綜合位移。外殼內貯油,以便潤滑嚙合齒輪。因嚙合傳動,傳遞轉矩大,制造困難,成本高。齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。

      齒式聯軸器

      齒式聯軸器由兩個帶有內齒及凸緣的外套和兩個帶有外齒的內套筒組成。依靠內外齒相嚙合傳遞扭矩。齒輪的齒廓曲線為漸開線,嚙合角為20°。這類聯軸器能傳遞很大的轉矩,并允許有較大的偏移量,安裝精度要求不高,常用于重型機械中。聯軸器對被聯接兩軸間的各種相對位移有補償能力,進一步分為無彈性元件撓性,具有撓性,可補償兩軸的相對位移,但因無彈性元件,故不能緩沖減振。有彈性元件撓性,因裝有彈性元件,不僅可以補償兩軸間的相對位移,而且具有緩沖減振的能力。彈性元件所能儲蓄的能量越多,則減振能力越強。

      彈性元件所能儲蓄的能量越多,則減振能力越強。這類的品種多,應用廣泛。分為無彈性元件和帶彈性元件,前一類具有補償兩軸向對位移的能力後一類除具有補償性能外還具有緩沖和減振作用,但在傳遞轉矩的能力上,因受彈性元件強度限制,一般不及無彈性元件。聯接兩軸或軸與回轉件,在傳遞運動和動力過程中一同回轉,在正常情況下不脫開的一種裝置。用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。


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